Flightradar24.com
#21
Napisano 23 May 2012 - 11:48
Jak ktoś był dobrym pilotem, to latał i latał. Natomiast tych złych wysyłano do Akademii Sztabu Generalnego. Wracał potem taki do jednostki, zostawał dowódcą i najczęściej mówił: Ja wam teraz pokażę. A miał mniej godzin w powietrzu niż jego podwładni. Sądzę, że to się nie zmieniło.
ppłk. Bohdan LikusNie chcę się chwalić, ale kiedy w 1988 r. odchodziłem z wojska, miałem wylatane ponad 3 tys. godzin. Większość na samolotach ponaddźwiękowych. Ja po prostu samolot czułem [beeep]ą.
#22
Napisano 23 May 2012 - 12:19
dlaczego na terenie Afryki nic nie pokazuje?
bo nad Afryka slonie lataja
#23
Napisano 26 May 2012 - 18:50
Podobno pierwszy kod tej strony był używany przed Al-Kaida
![]()
![]()
HTC Desire/Tapatalk
Skubańcy, niby żyją w chatach z gliny a takie rzeczy robią. Naprawdę muszą nienawidzić ameryki
#24
Napisano 26 May 2012 - 19:53
czyli tłumacząc mi jak krowie na rowie -- na mapce flight24 jest jak najbardziej dokładnie? bo faktycznie, obserwując pare razy dany lot zauważyłem-- informacja z lotniska DEPARTURED- a na mapie po 8 min pojawia się samolot z prędkością "wznoszenia" i wysokościa np. 450ft , co sugeruje ,ze właśnie przed chwilą oderwał się od pasa startowego, a nie 8 minut temu...
ok, to ma "SĘS" w przypadku departure... a w przypadku arrivalsów?....kiedy komunikat jest landed, a na fr24 jeszcze jakies 20 km przed podejściem, no chyba lotnisko nie wrzuca info LANDED jak samolot jest jeszcze w powietrzu...hę??? no chyba że mi się cos poeybało
Ok, sratatatata, ucinając spekulacje i dywagacje,przyznaję, ze się myliłem......Fligtradar24 jest jak najbardziej dokładny, może mi się rzeczywiście cos po yebało, albo ulepszyli stronę i przepływ danych w ostatnim czasie (stawiam na to pierwsze)
Reasumujac, miałem pewne sprawy wczoraj w Dublinie, więc wcześniej instalnąłem sobie aplikacje fligtradar24 pro ( coś koło 3 e, jest też opcja darmowa), i kopsnąłem się na lotnisko, znaczy na punkt do planespottingu....tak więc w dublinie radar pokazuje LĄDUJĄCY samolot z dokładnością do 2-3 sekund....z kolei STARTUJĄCY pokazuje się po około minucie, ale już w miejscu w którym rzeczywiście się znajduje, wczoraj było to gdzieś w okolicach Howth ( startowały z RWY 10)....a jakieś 15 minut temu w/g flighta24 mijały się nad moim domem dwa 777, jeden am.airlines, drugi turkish, wychodzę na "ganek" i faktycznie za pie rd alały aż miło....no i jet2com się pojawiły, pewnie dostały transpondery, nie wiem ofkorz czy wszystkie.....
co do aplikacji na androida, to kompletnie bezużytyczna jest opcja "śledzenia" ruchu za pomocą kamery.....pokazuje co chce, ale na pewno nie to co aktualnie dzieje się na danym fragmencie nieba...pozza tym spox, mogliby tylko dopracować trochę bardziej interfejsa
#25
Napisano 16 July 2012 - 19:50
https://www.facebook.com/flightradar24
trzeba pobrac wtyczke do google earth.
zaraz bede testowal
Jak ktoś był dobrym pilotem, to latał i latał. Natomiast tych złych wysyłano do Akademii Sztabu Generalnego. Wracał potem taki do jednostki, zostawał dowódcą i najczęściej mówił: Ja wam teraz pokażę. A miał mniej godzin w powietrzu niż jego podwładni. Sądzę, że to się nie zmieniło.
ppłk. Bohdan LikusNie chcę się chwalić, ale kiedy w 1988 r. odchodziłem z wojska, miałem wylatane ponad 3 tys. godzin. Większość na samolotach ponaddźwiękowych. Ja po prostu samolot czułem [beeep]ą.
#26
Napisano 15 August 2012 - 21:32
Załączone pliki
Jak ktoś był dobrym pilotem, to latał i latał. Natomiast tych złych wysyłano do Akademii Sztabu Generalnego. Wracał potem taki do jednostki, zostawał dowódcą i najczęściej mówił: Ja wam teraz pokażę. A miał mniej godzin w powietrzu niż jego podwładni. Sądzę, że to się nie zmieniło.
ppłk. Bohdan LikusNie chcę się chwalić, ale kiedy w 1988 r. odchodziłem z wojska, miałem wylatane ponad 3 tys. godzin. Większość na samolotach ponaddźwiękowych. Ja po prostu samolot czułem [beeep]ą.
#28
Napisano 16 March 2013 - 17:23
Jak ktoś był dobrym pilotem, to latał i latał. Natomiast tych złych wysyłano do Akademii Sztabu Generalnego. Wracał potem taki do jednostki, zostawał dowódcą i najczęściej mówił: Ja wam teraz pokażę. A miał mniej godzin w powietrzu niż jego podwładni. Sądzę, że to się nie zmieniło.
ppłk. Bohdan LikusNie chcę się chwalić, ale kiedy w 1988 r. odchodziłem z wojska, miałem wylatane ponad 3 tys. godzin. Większość na samolotach ponaddźwiękowych. Ja po prostu samolot czułem [beeep]ą.
#29
Napisano 16 March 2013 - 19:46
Na flightradar tez sporo nowych opcji. Za 0,80 centow kupilem sobie wersje na androida i juz teraz nic mnie nie zaskoczy. No moze rosyjski bombowiec.
wydaje mi sie ze radarbox24,com ma wiecej opcji
#30
Napisano 16 March 2013 - 19:48
No, wygląda jakby łaziły po nich robaleUSA tetni zyciem
#31
Napisano 16 March 2013 - 21:03
bo mnie wyslali do radiolokacjiNo, wygląda jakby łaziły po nich robale
Super temat. A dlaczego Ty nie jestes pilotem?
nie znam stronki. co ma ciekawego?wydaje mi sie ze radarbox24,com ma wiecej opcji
Jak ktoś był dobrym pilotem, to latał i latał. Natomiast tych złych wysyłano do Akademii Sztabu Generalnego. Wracał potem taki do jednostki, zostawał dowódcą i najczęściej mówił: Ja wam teraz pokażę. A miał mniej godzin w powietrzu niż jego podwładni. Sądzę, że to się nie zmieniło.
ppłk. Bohdan LikusNie chcę się chwalić, ale kiedy w 1988 r. odchodziłem z wojska, miałem wylatane ponad 3 tys. godzin. Większość na samolotach ponaddźwiękowych. Ja po prostu samolot czułem [beeep]ą.
#32
Napisano 16 March 2013 - 21:31
Zapytanie do kolegi Cichy.
Ile zarabiaja kosmonauci, ludzie w statkach kosmicznych. Kto im placi? Nie chodzi o wscibskosc tylko zwykle przemyslenia, ciekawosc.
Jak posiadasz informacje lub odnosniki do stron to chetnie poczytam. dzieki
#33
Napisano 16 March 2013 - 21:34
albo w "gwiezdnym miasteczku" ale tam zarobki raczej nie beda rewelacyjne.
Jak ktoś był dobrym pilotem, to latał i latał. Natomiast tych złych wysyłano do Akademii Sztabu Generalnego. Wracał potem taki do jednostki, zostawał dowódcą i najczęściej mówił: Ja wam teraz pokażę. A miał mniej godzin w powietrzu niż jego podwładni. Sądzę, że to się nie zmieniło.
ppłk. Bohdan LikusNie chcę się chwalić, ale kiedy w 1988 r. odchodziłem z wojska, miałem wylatane ponad 3 tys. godzin. Większość na samolotach ponaddźwiękowych. Ja po prostu samolot czułem [beeep]ą.
#34
Napisano 16 March 2013 - 21:38
Moze ktos kto szuka pracy odnajdzie siebie wlasnie tam...;-)
#35
Napisano 16 March 2013 - 21:44
o tak, na pewno.Moze ktos kto szuka pracy odnajdzie siebie wlasnie tam...;-)
Jak ktoś był dobrym pilotem, to latał i latał. Natomiast tych złych wysyłano do Akademii Sztabu Generalnego. Wracał potem taki do jednostki, zostawał dowódcą i najczęściej mówił: Ja wam teraz pokażę. A miał mniej godzin w powietrzu niż jego podwładni. Sądzę, że to się nie zmieniło.
ppłk. Bohdan LikusNie chcę się chwalić, ale kiedy w 1988 r. odchodziłem z wojska, miałem wylatane ponad 3 tys. godzin. Większość na samolotach ponaddźwiękowych. Ja po prostu samolot czułem [beeep]ą.
#36
Napisano 16 March 2013 - 21:46
musisz sam wejsc podobna to flightradar ale ma wiecej opcji chociazby map,pokazuje korytarze powietrzne tak jak mowilem sprawdz porownajbo mnie wyslali do radiolokacji
nie znam stronki. co ma ciekawego?
#37
Napisano 16 March 2013 - 21:52
wlasnie patrzylem, na 3 ladujace samoloty w dublinie nie pokazal zadnego.musisz sam wejsc podobna to flightradar ale ma wiecej opcji chociazby map,pokazuje korytarze powietrzne tak jak mowilem sprawdz porownaj
ogolnie wylapuje mniej samolotow, pewnie ma podpietych mniej anten.
a to w sumie najwazniejsze. za kolorowy i te samoloty jakies takie wielkie.
Jak ktoś był dobrym pilotem, to latał i latał. Natomiast tych złych wysyłano do Akademii Sztabu Generalnego. Wracał potem taki do jednostki, zostawał dowódcą i najczęściej mówił: Ja wam teraz pokażę. A miał mniej godzin w powietrzu niż jego podwładni. Sądzę, że to się nie zmieniło.
ppłk. Bohdan LikusNie chcę się chwalić, ale kiedy w 1988 r. odchodziłem z wojska, miałem wylatane ponad 3 tys. godzin. Większość na samolotach ponaddźwiękowych. Ja po prostu samolot czułem [beeep]ą.
#38
Napisano 16 March 2013 - 21:54
zastanawialem sie zeby zakupic ADS-B receiver http://www.flightradar24.com/hardwaremusisz sam wejsc podobna to flightradar ale ma wiecej opcji chociazby map,pokazuje korytarze powietrzne tak jak mowilem sprawdz porownaj
#39
Napisano 17 March 2013 - 19:50
#40
Napisano 17 March 2013 - 20:06













